Vaisseaux


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Classe Work Bee

Classe Work Bee


Type :Véhicules utilitaires
Longueur :4,11 mètres
Largeur :1,92 mètres
Masse :1,680 Tonnes métriques
Ponts :1 ponts
Vitesse :Impulsion seulement : 4 000 m/s
Equipage :1
Armement :Aucun
Boucliers :Aucun
Coque :Légère en Monotanium
 
Classe Work Bee
 

Les Work Bees sont véritablement les abeilles ouvrière de Starfleet, il existe plusieurs modèles de ces véhicules utilitaires. Ce sont tous de petits appareils monoplaces et la plupart ne sont pas pressurisés ce qui nécessite donc que leur pilote porte une combinaison spatiale, néanmoins, ce sont des appareils manutentionnaires robustes.


   
   


Servant uniquement à des fins de constructions, de réparations et d'entretien, ils peuvent néanmoins effectuer des vols atmosphériques ce qui leur permet de travailler aussi bien dans le vide spatial que dans l'atmosphère des baies de stoquage des navires ou simplement lors de constructions sur les planètes.

Elles peuvent êtres équipées d'une variété d'outils tels des préhenseurs, des bras robotisés multi fonctions et d'un module de transport de fret.  Une des particularités de ce type d'engin est le puissant projecteur placé à l'avant sous le nez de l'appareil permettant au pilote de travailler sans difficulté dans les endroits les plus sombres.

Les chantiers comme Utopia Planitia ne pourraient s'en passer et disposent d'une flottille de ces machines.
De même, il n'est pas rare de trouver un contingent de ces abeilles travailleuses à bord de la plupart des vaisseaux de Starfleet, permettant une maintenance et des réparations sans recourir au soutien logistique d'une base stellaire.

Lorsque les Work Bees sont utilisées en train, elle peuvent servir tant pour le chargement de modules de fret que pour le transport de personnel ou encore de fluides.


Enfin, la gamme d'outils utilisables par les Work Bees est conséquente, démontrant le haut potentiel résolument orienté vers la polyvalence.  Chaque outil peux être à volonté utilisé seul ou en ajonction d'autres équipements.
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Fiche rédigée par Irolaan, le 31 Mai 2008.

Dernière édition par Topaze.

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